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MOTO LIFEブログっつーことで・・・

モーターサイクル+α

KDXキャリアー装着の巻

2010年の暮れに、酔っ払ってポチっと落札してた、
KDX用だと云われるキャリアーが有りました。
しばらく放置して有ったのですが、徐々に走行に関するメンテナンスも進んで来たので、
手を掛けてみました。
20110228_a.jpg
KDX250専用と云う事で、収まりは良さそうです。
ツールバッグを外した穴に、バッチリキャリアーの穴も合いましたので、
ボルトと補強用に金属プレートを入れて固定できました。
20110228_b.jpg
しかし、シート下のサイドカバーの上部が干渉してしまいます。
20110228_c.jpg
行き当たりバッタリがポリズーなO型の僕は、迷わずカットする事にしました。
マーキングもせずに工具箱の中に転がって居たノコギリの歯で切り出しました。
20110228_d.jpg
無事にカットできました。

さらにもう一個の問題・・・てか、こっちが大問題かもですが・・・
20110228_e.jpg
サイドカバーと一緒にシートを固定するのですが、シートの固定金具がキャリアーに干渉してしまうのです。
とりあえずその金具も10ミリのナットで留めて有るだけなので、取り外してしまいました。
20110228_f.jpg
干渉する部分も無くなりバッチリ収まりましたが。。。
20110228_g.jpg

問題は、シート本体をどうやって固定しようかと云う事です。
現状は、ガソリンタンクのポッチに引っ掛かってる感じで固定はされていません。
跨ってしまえば、上から押さえつけられて問題ないのですが・・
近々、シート裏に穴開けてボルト打ってステーでリアフェンダーに固定できる様にしようと考えてます。
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  1. 2011/02/28(月) 22:00:01|
  2. KDX
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KDXキャブ掃除後の試乗

キャブレーター外して中を掃除して、エンジンとのつなぎ目のゴムフォルダー交換して、
エアクリーナーに2stオイル染み込ませて、プラグを新しいのに替えて、
クーラント抜いたので補充してイザ走り出しました。
20110227_2.jpg
オヤクソクぅ~
久々のシンプソンっす。
やっぱシンプソンの方がしっくり来ます。
新しいの欲しいなぁ~
って、言いながらKDXさんはやっぱダートの方が似合いますねぇ~。
朝の散歩コースの堤防を走り、堤防と堤防のつなぎ目のダートです。
20110227_1.jpg
で、走って見た感じなのですが、
以前回転が上がると息継ぎする様な症状が有ったのですが、
だいぶ治まりました。
まだ気温が寒かったからなのか、2速で上の方が少し詰まる感じでした。
5速全開でも3桁にちょっと入る位でした。
プラグが8番だったのを9番にしたからかなぁ~。
キャブの掃除が足りなかったのかなぁ~。
アクセルワイヤーの取り付けがオカシカッタのかなぁ~。
と、色々悩みつつ・・・
20110227_3.jpg
水溜りやら泥の上かやを走って来たので、水洗いしてたら・・・
ウインカーのカバーが無くなってました(困)
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  1. 2011/02/27(日) 16:33:43|
  2. KDX
  3. | コメント:4

KDXのキャブ外してみた

ウエビックに頼んで居たパーツが届いたので、早速KDXのキャブレーターを外してみました。
行き当たりバッタリがポリスーなので、後先考えずに・・・
20110225_1.jpg
エアクリーナー側のホースを先に抜いて、エンジン側フォルダー(インシュレーター?)からヌルっと抜けました。
20110225_2.jpg
フロート室の螺子を外すのに舐めてしまうのが怖かったので、万力で固定して慎重に回しました。
何せ、DJEBELの螺子を舐めてしまって外せ無くしてしまいましたので・・・
20110225_3.jpg
無事に螺子が外れ初めてキャブレーターの中身を見ましたが、創造して居たのよりも綺麗でした。
ジェットの周りに何か固着して居ましたが、クレのキャブクリーナーで取れました。
20110225_4.jpg
フロート室の底の部分は茶色い物体がこびり付いてました。
キャブクリーナーとウエスで徐々に綺麗にして行きます。
ガスケットは新品に交換予定、それと外した螺子4本も新品準備して有ります。
ホース類は硬くなってたので、ホームセンターで探してこなきゃです。
と、キャブはバラシタ状態のまま放置。
20110225_5.jpg
キャブとエンジンを繋ぐゴムのホルダーにヒビが見られたので新品に交換しようとして居ますが、
6箇所有る螺子の内、奥の方が上手く回せずに作業が止まってしまいました。
20110225_6.jpg
サービスマニュアルによると、クーラントを抜いて、オイルポンプを外してと有ったので一応クーラントを抜き、
オイルポンプで有ろう透明のプラスチックカバーを外して、
外そうとして居るホルダーの上に有るクーラントホースを緩め(なかなか抜けない)、
一番奥の8ミリの螺子を何とか緩めるところまでは行きましたが、
メガネレンチを当てて回せる角度がホンノ少ししか無いので気が遠くなりそうです。
チャンバー外す??オイルタンク外す??いっそオイルタンクもポンプも取っ払って、混合仕様にする??
20110225_7.jpg
と、瞑想したまま放置です・・・
ハーフムーンレンチが有れば良いのかなぁ~
薄くて小さいラチェットレンチとか無いかなぁ~

と云いつつ、一晩放置して、耐油ホースやら、キャブクリーナーやら、秘密兵器のレンチやら買って来ましたが、
結局チャンバーを外す事にしました。
20110225_a.jpg
必然的にサイレンサーも外さなきゃならないので、そりゃもう大騒ぎ・・・
20110225_b.jpg
でも、そのおかげで一番奥の螺子にアクセスが容易になりました。
チャンバー焼いて耐熱塗料塗ってってやりたかったけど、今回は準備が無かったので、現状で取り付けです。
20110225_c.jpg
無事にフォルダーが外れました。
リードバルブも外して見たかったのですが、何処から外れるか解らなかったので、
そのままです。一応クレさんのエアフロクリーナーでちょこっと洗浄。
20110225_d.jpg
右が古いフォルダーで左が新しいヤツ。
古いのも外側はヒビ入ってるものの、中まで貫通する程では無いみたいなので、使用続行できたかなぁ~
20110225_e.jpg
キャブレーターも新しいパッキンと螺子、オーバーフローホースには
「ガソリン不可」のホームセンター耐油ホースで無事取り付け完了☆
ですが、ここが「O型」
オイルポンプの透明カバーの螺子を一個紛失してしまい、一箇所でしか留まってません。
一応、ガソリンタンクの中に2stオイルを数滴垂らしてあるのですが・・・
後日100均ダイソーで5×20の螺子買ってきて付けました・・・

で、東京では春一番が吹き荒れた日だったらしいですが、ガレージの外は小雪が舞い散り、
さらに強い風で、指先カジカミ、足の先も冷たくなってしまったので、エンジンかけるまでは行かず・・・

クーラント入れて、プラグ交換して、エアクリーナーにオイル塗布する作業が残っています。

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  1. 2011/02/25(金) 10:44:43|
  2. KDX
  3. | コメント:6

カレー食って来ました

2月も終わりに近づき、気温もだいぶ高くなって来たので、調子に乗って短い間隔での更新です。
20110224_1.jpg
今年、初イナズマです。
KDXばっかりと戯れて居たので、ひねくれてるかなぁと思っていましたが、素直でした。
走り出しはクラッチの感覚が違うのでエンストしそうになりましたが、そこはトルクの有るバイクです、
半クラが長くなってしまいましたが、スルスルと走り出してくれました。
20110224_2.jpg
美術館の中に有るレストラン「ろーずがーでん」に行って来ました。
20110224_3.jpg
ランチタイムが終わってたので、ワンコインで食べられるカレーライスを食って来ました。
ご飯とルーが別々に出て来るのがレトロな感じで好きです。
これがカツカレーになると初めからルーが掛かって来るんですけどねぇ~。
20110224_4.jpg
と言う訳で、満腹のオヤクソクぅ~(^^)
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  1. 2011/02/24(木) 17:01:48|
  2. ご近所ライダー
  3. | コメント:2

ラーメン食って来ました

20110222_1.jpg
おまたせしました。
全世界約43人のオヤクソクファンの皆様☆
久々のオヤクソクぅ~~
あれ??何か違いますね。。。
そう、ヘルメットがショーエイさんになってます。
こないだ、藤野玲子ちゃんの所でタイムセールやってたので格安で購入しました。
本当はワイバーンが欲しかったんですが、クレジットカード番号を入力して居る内に売り切れてしまい、
一番安いモデル「RFX」にしました。
当然サイズはXLですが、少しキツイっす(汗)
20110222_2.jpg
そんな訳で、KDX君です。
路面は殆ど乾いて居ますが、日陰とかはまだ雪が残ってますね。。。
寒いからなのか、アクセルを開けて行くと途中で息継ぎしてしまう感じはまだ出ます。
20110222_3.jpg
それでも、エンストする事も無く無事にラーメンにありつけました。
とんこつラーメン☆キクラゲ抜き。
20110222_4.jpg
知り合いがやってる「ナイス麺」
結構美味いっすよぉ~


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  1. 2011/02/22(火) 17:35:25|
  2. KDX
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:14

ハンドルグリップ&レヴァー交換

この冬は、雪が多くて中々走れなかったし、寒くてガレージに篭るのも億劫だったので、
なかなか更新ができずに居ました。
20110219_01.jpg

二十四節季の「雨水」を迎え、寒さもだいぶ緩み、酔っ払ってポチっと落札した物も揃って来たので、
久々の更新ネタっす。
20110219_02.jpg
ハンドルグリップとレヴァー。
ラフ&ロードのショートレヴァーはだいぶ前に手に入れてたのですが、プログリップがやっと手元に来たので、一気に交換作業です。
20110219_03.jpg
前オーナーもプログリップに、かなり軽量のレヴァーを使って居ましたが、やはり経年変化で汚れて居ました。
20110219_04.jpg
一応新品って事で、そこだけ妙に新しい・・・
20110219_05.jpg
自己満足なんですけどねぇ~
青い部分はすぐに汚れてしまう事でしょう(汗)
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  1. 2011/02/19(土) 17:39:15|
  2. KDX
  3. | コメント:8

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TAKE

Author:TAKE
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モーターサイクル+αのネタを、
自分の記録としてアップして居ります。

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http://motolife.exblog.jp/





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