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MOTO LIFEブログっつーことで・・・

モーターサイクル+α

ラムネソフト始まりましたっ☆

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イエイっ♪やっと種山の道の駅のソフトクリームのフレーバーに「ラムネ」が登場したぜっ☆
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まさに五月晴れと言うべき、2012年の5月最後の日は、心から透き通る様な青空でした。
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そりゃ当然、走りますわねぇ~。。
道の駅種山が原の生姜焼き定食、ご飯お替り食いに行って来ました。
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そんでもって、当然のデザートソフトクリームが、やっと・やっと\\\苦手な「さくらソフト」から「ラムネソフト」に変わってました(嬉)
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と言う訳でオヤクソクぅ~
午後の日差しは西に向かわないと逆光になってしまいます。
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イナズマさんで登ると楽チンですよねぇ~
5月最後の青空広がる良き日でした☆
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  1. 2012/05/31(木) 22:01:37|
  2. ご近所ライダー
  3. | コメント:0

ブルーベリーとチョコチップ

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オヤクソクぅ~っと
最近、天候不順でなかなか乗れずに居ましたがやっとこさ・・・
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毎度毎度のカウベルさん
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ブルーベリーとチョコチップのジェラートを食って来ました
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ひょろ~っと、堤の方を一回り
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まだ道端の草は伸びて居ませんでしたが、これからドンドン伸びるんだろなぁ~
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  1. 2012/05/30(水) 16:22:46|
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ちょこっと昼飯2stツー

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オヤクソクぅ~
金冠日食で日本中が大騒ぎした
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次の日。東京スカイツリーが開業でまた大騒ぎ。。
まったく関係無く出撃っ
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前のローリーの中身「硫酸」ってビビリながら、同級生の「やっちゃん」のSDRと走りました。
まぁすぐにローリーとは別れたので快適に飛ばして行きましたが、
途中の長い直線で、ぬふわkmを指そうと言う頃に、エンジンがノッキングし出したKDX。
はて?と思いながら、左手をタンクの下に回して燃料コックをリザーバーの位置へ回すと、
何事も無かったかの様に吹け上がり、無事に種山道の駅に到着。

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本当は昨日食おうかと思ってた「しょうが焼き定食」
実は、昨日は出発が遅くなったので種山に登れなかったんです。
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当然、ソフトクリームも食べました。
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一応、タンクキャップを外してガソリンタンク覗いて見るとチャプチャプガソリン入って居たので、
OKだべって思い下りはじめました所、また途中でグズグズ言い出したので、コックをリザーブにして走り、
前を走るSDRやっちゃんが、トラックを抜いて行った直線に入る手前辺りでとうとうエンジンが止まってしまいました。。。
ガソリンスタンドまで後2km程
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僕が着いて行かないので心配して戻って来てくれた、やっちゃんに「ガス欠だぁ~」と話すと、
「ガソリン買ってきてやるよ」とまた走って行ってくれました。
ガソリン買って来るにも、SDRで運べる丁度良い容器なんてないだろうしなぁと思いながら、
約1km位、跨ったまま足で蹴って前進した辺りで、背中に灯油ポンプを背負って登場☆
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そのポンプで、SDRのタンクから給油してもらって無事にエンジンに火が入りました。
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ホント、スッカラカンだったんですねぇ~(汗)
一人で行ってたら、後1km、それも途中から登り坂を押して居たのかも・・・
やっちゃんありがとー
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  1. 2012/05/22(火) 17:52:43|
  2. ご近所ライダー
  3. | コメント:2

須川高原温泉へツーリング

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オヤクソクぅ~
っつー事で、5月の定休日は見事に快晴でした☆

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そんな訳で、待ち合わせ場所の「道の駅厳美渓」へ30分近く早く到着(汗)

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ほぼ、オンタイムで皆さん到着☆
この時点で12台位かなぁ~
初めての方、久々の方、何時もの方とさまざまです。
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一応、地元近辺って事で一番後ろを走りました。
初めて走る農道ですが、気持ち良い道です☆
この先でアクシデントありながら
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昼食会場の「まだ来すた」へ、約一時間半遅れで到着。
地元の食材をふんだんに使った豆腐料理です。
恥ずかしながら、結構近場なのに初めて入りました。
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そこからまた、本隊と別れて反対方向へ走りだしました。
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世界遺産平泉の山の中。のどかな景色に牛小屋・・
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一度、一関IC近くまで下って給油した後、鬼の様なスピードで一関側からR342を須川高原に向けて登ります。
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R397~R342を登って来る本隊と合流すべく、須川高原を通り過ぎて逆走。
かなり下った、新しくできたトンネルの中ですれ違い、トンネル出た所でUターンして追撃し、
無事合流。
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女史部隊と別れて、絶景の温泉へ・・
オッサン達は、エロ話に華を咲かせつつ・・・
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風呂上りに、やっと本日一個目のアイスを食しました。
「栗駒高原搾り」と言う名の、最中アイス抹茶味200円也
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須川からR342を皆さんと一緒に下り、楽しみにして居た「ポラーノ」へ行くと、
なんと、閉店してしまった後でした・・・(涙)
営業時間17時までなんですねぇ(汗)
なので、朝の集合場所の道の駅厳美渓へ寄ったら、売店でポラーノのアイスを売ってたので、
ゴマを食しました。。。
そこから皆さんは、宮城方面へ戻って行きました。
僕は反対方向なので、別れて世界遺産平泉を通り、またK37方面を走ったりしながら
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明朝、月の影に隠れて欠けてしまう太陽が沈むのを眺めつつ無事に帰還です。
本日の走行距離は275km程でした。
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  1. 2012/05/20(日) 22:39:48|
  2. ご近所ライダー
  3. | コメント:4

今日も一個・・・

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オヤクソクぅ~
昨日とは打って変わり、晴れてます。。
デジカメも革ジャンのポケットに忍ばせて出発っ
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毎度毎度のジェラート屋さん。
昨日は、老舗のポラーノでしたが、本日は今年で三年目の「カウベル」さんです。
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“古代米”のジェラートを食べて見ました。
お赤飯みたいな感じだったので、”小豆”とダブルで食ったらまた格別かもと・・・
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その後ちょこっと一回り。
昨日、雨の中で愚図ついて居たエンジンも、本日は快調に回ってくれました。

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  1. 2012/05/16(水) 16:30:13|
  2. ご近所ライダー

アイスは一個しか食べられませんでした

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「みちのく平日ライダー」の“アイス&横手焼きそばツー”の予定でしたが、
朝から生憎の雨模様。
上だけ合羽着て、RST高橋氏を誘い待ち合わせの一関IC前サンクスで、
晴さん・ジャコモさん・くるりんさんと合流。
まずは、ポラーノでアイス食うべって
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開店直後のポラーノさんで、シングルジェラートを食す・・
えっと、確かキャラメルナッツだったかなぁ~
実は、この時点で防水だと思って居たライディングパンツがビチョビチョ、
全天候型と歌われて居たヤフオクポチのチャイナなブーツもグッチョグチョ、
オマケに、デジカメ忘れたのに気が付きました。

さて、県境越えて秋田に行くのは難しいなかって言う事で、衣川を横切りR397方面へ向かってみようと言う事で、
僕が先頭でゆっくりと走りだしました。
どれくらい走ったでしょうか、突然リアタイヤがパンクしたのかと思う様な振動が伝わって来ました。
どうやらキャブセッテイングもして居ない状態で、抜けの良いデビルサイレンサ-にしたのに、
エンジン回さずに走ってたので、エンジンが愚図ついてしまったみたいです。
先頭変わってもらい、一番後ろで距離を置きながら回転高めにして何とか走りました。
4000回転とか過ぎるとトルクフルに回るのですが、そこまで回転が上がる間グズグズと詰まった感じ・・・

そんなこんなで、R397の「あたご家」の屋根のしたでしばし雨宿りしつつも、
天候の回復も見込めないので切り上げって事で
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RST高橋さんに引っ張ってもらいラーメン屋さんでラーメン食って、僕とRST高橋さんはその場で離脱。
晴さんが、ジャコモさんとくるりんさんを引っ張って一関方面へと言う感じで閉じました。
アイスは一個しか食えませんでしたが、それなりに面白いツーリングで有りました。
走行距離約100km、洗車してチヱンにシリコンスプレーを吹きかけ、シャワー浴びて終了。
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  1. 2012/05/15(火) 15:42:41|
  2. ご近所ライダー
  3. | コメント:2

一つ歳を取り・・・

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オヤクソクぅ~
一つ歳を取って45歳になっても、相変わらずオヤクソクぅ~です。
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久しぶりに良いお天気で、まさに五月晴れって言う感じの日でしたので、
昼飯は種山で食う事にしました。
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またまた、しょうが焼定食800円です。。
勿論、ご飯はお代わりしました。
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勿論、ソフトクリームも食います。
昨年、何度か世間話をしたりした、昔のオネーサンの中でも比較的若い昔のオネーサンに、
「ひやしラーメンは何時頃からですかねぇ~?」とたずねると「来月くらいかなぁ~」との事。
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デビルのサイレンサーは良い音をさせてくれるし、オイル交換をしたのでシフトも気持ちよくチェンジできます。
純正に戻したリアショックは、少し硬い感じがしたのでノッチを一段戻すかな・・

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  1. 2012/05/14(月) 17:00:50|
  2. 未分類
  3. | コメント:2

イナズマのオイル交換

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オヤクソクぅ~
5月も半ばと言うのに、北海道では雪が降ったと言う日。
イナズマにデビルマフラー装着後の試運転をしつつ、
「やっぱシフトフィーリングがダルくなって来たよなぁ~」
と感じました。
多分、前回オイル交換したのが2010年9月じゃ無いかなぁ~
http://motolifesuzuki.blog19.fc2.com/blog-entry-259.html
と思いだし、居ても立ってもいられなくなって
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純正は確か17ミリだったと思うのですが、マグネット付きのGSF用のドレンボルト21ミリを外して、
オイルを抜き出しました。
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ストックして有ったスズキ純正オイルが3缶しか無かったので、スピードマスターを500ccブレンド
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今回は、オイルフィルターも交換するからなのです。。
手で緩むかなぁと思ったら、やっぱ無理だったんで、アストロプロダクツのフィルターレンチで緩めて取り外しました。
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オイルフィルターもストックして有った、アストロプロダクツ製のヤツ。
五百数十円なので、純正よりも格安です。。
それよか、四輪用のフィルターを流用できれば、さらに数百円安くなるんですけどねぇ~。。。
適応解らず・・・
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そんな訳で、オイルを投入。
オイル注入口が狭いので、漏斗を使いましたが、これもまた少し浮かせてやらないと思う様にオイルが入って行かないんですねぇ~
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抜き取った廃油は、20リッターのペール缶に溜めて置いて、ガソリンスタンドとか車の修理工場に引き取ってもらいます。
オイルパックリとか数百円で買って捨てるのに較べたら、コスト掛からないので良いと思います。
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と言う訳でオドメーターは44611km
前回の指針が41061kmだったので、大体丁度良かったかな。。
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  1. 2012/05/12(土) 21:45:30|
  2. メンテナンス
  3. | コメント:6

イナズマ二代目デビル管

一昨年の転倒で初代デビル管が破損してしまったので、
http://motolifesuzuki.blog19.fc2.com/blog-entry-251.html
しばらくノーマルマフラーで走って居ましたが、

先日の滝桜ツーにて、水冷バンデットの乾いた低音の音を聞いて、
こりゃやっぱマフラー交換したいよなぁ~って言う気持ちが沸々と盛り上がり・・・
20120510_a.jpg
比較的綺麗なサイレンサーをポチっと落札してしまいました。
カワサキのバイク用らしく、中間パイプも有りましたがそれの梱包は外しもしないで早速取り付け。
イナズマ用のステーを付け替えて、無傷だった中間パイプを差込み、
いざサイレンサーを装着っ!
20120510_b.jpg
微妙にショックのスプリングに干渉します(困)
転倒した時に内側に押されてしまったのかもしれませんが、
もしかしたら社外オーリンズのバネが太いのかも知れないと思い、
20120510_c.jpg
ノーマルショックに交換。
あっ☆この画像↑に写ってますが、中間パイプのサイレンサー口に無理やり
バッフルを装着して居ます。
何せ、ヌケが良すぎちゃうので・・・
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まぁそんな訳で、格闘二時間半(恥)
なんとか二代目のデビル管が装着されました。


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  1. 2012/05/10(木) 22:33:04|
  2. メンテナンス
  3. | コメント:2

イナズマのクラッチフルード交換

20120503_1.jpg
日付は遡って5月1日の事でした。
GWの連休合間の平日、学校から帰って来る息子っちをガレージを開けて待って居ましたが、
ただ待ってるのも何なんで、イナズマのクラッチフルードの交換をしました。
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前回変えたのは、何時だったっけなぁ~。。
一昨年コケた後だったかなぁ~と思いつつ、リザーブタンクを見ると
フルードは結構黄色っぽくなって居ました。
20120503_3.jpg
多分、前回はワコーズのフルードだったはずですが、今回はセイケンのDOT4フルードです。
20120503_4.jpg
オドメーターは44593km
交換後、雨続きなので試乗はしてませんが・・・
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  1. 2012/05/03(木) 09:58:24|
  2. メンテナンス
  3. | コメント:2

プロフィール

TAKE

Author:TAKE
MOTO LIFE
モーターサイクル+αのネタを、
自分の記録としてアップして居ります。

過去のブログ
http://motolife.exblog.jp/





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